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Formel 1 Spanien Grand Prix (Spanien) - Ergebnisse: alle Paarungen und Termine der Runde. Neben der Formel 1 ist in Montmeló auch der Moto GP als eines der bedeutenderen Rennen beheimatet. Ticketpreise für den Formel 1 Grand Prix Wir. Aber nicht nur am Grand Prix-Wochenende sind die Formel 1-Renner auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya unterwegs. Pedralbes, Jarama, Montjuïc Park. Formel 1 Gp Spanien Formel 1 Gp Spanien

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Der Holländer kam nur auf 5 Runden und Rang Das beste Team im Mittelfeld scheint nach wie vor Haas zu sein.

Kevin Magnussen und Romain Grosjean belegten die Plätze 6 und 7. Bei Renault ging es im Vergleich zum Vortag deutlich voran.

Teamkollege Nico Hülkenberg war vergleichbar schnell, wurde aber bei seiner schnellsten Runde vom Spanier behindert und landete nur auf Rang Da stimmte die Kommunikation im Team offenbar nicht.

Der Toro Rosso schlug hart in die Bande ein und wurde beim Aufprall förmlich auseinander gerissen. Die Reparatur werden die Mechaniker wohl nicht rechtzeitig zum Qualifying schaffen.

Hartley startet am Sonntag somit vom letzten Startplatz. Den Fans steht ein spannendes Rennwochenende in Barcelona bevor.

Die Bestzeit in der zweiten Session sicherte sich Lewis Hamilton. In der zweiten Sitzung am Nachmittag ging es auf dem Kurs in Barcelona deutlich enger zur Sache als noch zum Auftakt in der Früh, als Valtteri Bottas das Geschehen relativ klar dominiert hatte.

Der Weltmeister verpasste die Marke seines Teamkollegen vom Vormittag allerdings um ein knappes Zehntel. Der Grund für die schwächeren Zeiten lag unter anderem in den gestiegenen Temperaturen.

Die mangelnde Haftung spiegelte sich nicht nur in den Rundenzeiten wieder, sondern auch in einigen Ausrutschern. So schafften es weder Hamilton noch Bottas bei ihren Qualifying-Simulationen auf den rotmarkierten Reifen eine fehlerfreie Runde zusammen zu bekommen.

Hamiltons fuhr seine Bestzeit auf den in der Theorie etwas langsameren Soft-Gummis. Bottas kam mit seinem Supersoft-Run nur auf Position 5.

Genau wie Hamilton war auch der zweitplatzierte Daniel Ricciardo bei seinem schnellsten Umlauf auf den Softs unterwegs.

Dem Australier fehlte am Ende nur ein gutes Zehntel auf die Bestzeit. Knapp dahinter folgte auch schon Sebastian Vettel mit seinem Ferrari.

Der Iceman war nach einer Dreiviertelstunde zunächst mit einem Ausflug ins Kiesbett negativ aufgefallen. Der Pilot stellte das Triebwerk sofort ab, schaffte es aber mit dem Restschwung noch aus eigener Kraft von der Strecke in die Boxengasse.

Räikkönen konnte die Sitzung danach allerdings nicht wieder aufnehmen. Ferrari wollte direkt nach der Sitzung noch nicht verraten, ob es sich nur um ein Problem mit dem Ölkreislauf handelte oder ob der Motor nachhaltig Schaden genommen hat.

Im schlimmsten Fall droht Kimi der Einbau des zweiten von drei erlaubten Motoren schon vor den fünften Rennen.

Romain Grosjean und Kevin Magnussen landeten am den Positionen 7 und 8. Dabei hatte die Sitzung für Grosjean nicht besonders gut begonnen.

Schon nach fünf Minuten war der Franzose ins Kiesbett gerutscht und musste geborgen werden. Mit dem Transporter wurde das unbeschädigte Auto wieder zur Garage gebracht, wodurch Grosjean die Testarbeit nach einer kurzen Reinigung doch noch fortsetzen konnte.

Nicht so gut sah es im Training für das Renault-Duo aus. Nico Hülkenberg gab mit Platz 13 immerhin ein kleines Lebenszeichen ab.

Carlos Sainz landete dagegen nur auf Position Selbst die Sauber-Piloten auf den Plätzen 15 und 16 scheinen eine echte Gefahr für die französische Werksmannschaft.

Valtteri Bottas sicherte sich die erste Bestzeit des Wochenendes. Im Auftakttraining von Barcelona bot sich den zehn Teams am Freitag Auch die noch sehr rutschige Strecke half nicht beim Sammeln von Daten.

Das Ergebnis waren einige Ausrutscher. Das beschädigte Auto musste mit dem Abschlepper zurück zur Garage gebracht werden.

Auch Lance Stroll konnte nicht die kompletten 90 Minuten der Sitzung nutzen. Teamkollege Robert Kubica hatte es wenige Minuten zuvor immerhin geschafft, sein Auto bei einem Dreher in der vorletzten Kurve auf dem Asphalt zu halten.

Trotzdem hatten sich die Williams-Verantwortlichen den Start in das Wochenende sicher etwas anders vorgestellt. Bei Mercedes sah man dagegen entspannte Gesichter am Kommandostand.

Bottas leistete sich zwar wie erwähnt einen kleinen Dreher, fuhr aber auch die schnellsten Rundenzeiten. Auf dem Soft-Reifen sicherte sich der Finne in Teamkollege Lewis Hamilton konnte das Tempo nicht ganz mitgehen.

Achteinhalb Zehntel Rückstand reichten aber immer noch für Platz 2. Sebastian Vettel fehlte auf Rang 3 schon fast eine Sekunde zur Spitze.

Dabei war der Heppenheimer sogar auf dem weicheren Supersoft unterwegs. Verstappen fuhr seine persönliche Bestzeit auf Medium.

Etwas enttäuschend lief es dagegen für die beiden Renault-Piloten. Verstanden Diese Website verwendet Cookies Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies.

Ergebisse anzeigen. Doch Stoffel Vandoorne brachte das auch nicht weiter. Die TV-Kameras hatten den Dreher nicht bemerkt.

Unsere Fotografen waren zum Glück zur Stelle und schossen Beweisfotos. Esteban Ocon gehörte nicht dazu.

In Barcelona war er unschlagbar. Neuerdings gehen die Lichter in Europa erst um Uhr aus. Bernd Mayländer ist dieses Jahr im Dauer-Einsatz.

Gehört Carbon-Schrott in die braune oder die gelbe Tonne? Der siebte Platz konnte sich dennoch sehen lassen. Alonso fuhr auf Rang 8.

Stoffel Vandoorne musste sein Auto mit Getriebe-Defekt abstellen. Daniel Ricciardo drehte sich in Kurve Vettel war durch einen zweiten Boxenstopp hinter Bottas und Verstappen gefallen.

Hamilton ist wieder auf WM-Kurs. Hier feierte Hamilton zusammen mit seinen Fans. Lewis Hamilton Mercedes Stoffel Vandoorne McLaren Ausfall Esteban Ocon Force India Ausfall Kimi Räikkönen Ferrari Ausfall Nico Hülkenberg Renault Ausfall Pierre Gasly Toro Rosso Ausfall Romain Grosjean HaasF1 Ausfall.

Valtteri Bottas Mercedes Sebastian Vettel Ferrari Kimi Räikkönen Ferrari Max Verstappen Red Bull Damals siegte Maldonado ebenfalls knapp vor einem Ferrari Alonso Und was passierte?

In der vorletzten Runde bekam auch der Monegasse eine 3-Sekunden-Zeitstrafe. Er hatte wohl zu oft die Strecke verlassen.

Der Thai machte zudem als einziger zwei Reifenstopps. Auch er wurde am Ende ein Rang-Opfer der umstrittenen Strafenflut.

In zwei Wochen gehts virtuell in Monaco weiter. Eigentlich nie. Denn sobald du im echten Auto sitzst, gibt dir dein Hintern ganz andere Signale.

Hoffe, es geht bald richtig los. Hamilton lernt lieber Französisch. Lukas Gorys. Und was macht Weltmeister Lewis Hamilton? Er macht lieber einen Französisch-Schnellkurs.

Virtueller GP Spanien. Russell Williams 2. Leclerc Ferrari 3. Gutierrez Mercedes 4. Albon Red Bull 5. Latifi Williams 6.

Der Toro Rosso schlug hart in die Bande ein und wurde beim Aufprall förmlich auseinander gerissen. Bottas kam mit seinem Supersoft-Run nur auf Position 5. Barcelona war damals auch der letzte Spielen Kostenlos Geldspielautomaten Formel 1 — GP Spanien, Barcelona 0. Stoffel Vandoorne McLaren Ausfall Benetton - Renault. Nur 4 Hunderstel entschieden das Duell am Ende zugunsten von Hamilton. Das beschädigte Auto musste mit dem Abschlepper zurück zur Garage gebracht werden. Sebastian Vettel verlor einen möglichen Just click for source durch eine unglückliche Zweistopp-Strategie. GP von Spanien · Schöne Geste: Hamilton widmet Spanien-Sieg schwer krankem Fan. Von cefc-ngo.co • 13/05/ um Start-Ziel-Sieg für. Formel 1 Spanien GP alle Ergebnisse, Positionen, Rundenzeiten, Zeitplan und weitere Informationen zum Rennwochenende. Formel 1 Spanien GP (VERSCHOBEN) alle Ergebnisse, Positionen, Rundenzeiten, Zeitplan und weitere Informationen zum Rennwochenende. Kaufen Sie Ihre Tickets für den Grand Prix von Spanien online im offiziellen F1® Ticket-Store. Wählen Sie zwischen einer großen Auswahl an Stehplatz- und. Formel 1 Spanien Grand Prix (Spanien) - Ergebnisse: alle Paarungen und Termine der Runde. Michael Schumacher gewann hier sein erstes Formel 1-Rennen für Ferrari. Deshalb gilt der Kurs auch als idealer Click here für den Rest der Saison. Görner gibt erste Eindrücke vom Steiermark-Streckenrand. Damals: Als eine Frau in der Formel 1 Geschichte schrieb. Hamilton über Doping in der Formel 1.

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Haas spielt Ärger nach Kollision herunter. Die 4, Kilometer lange Strecke, die im Winter vor der Saison neu asphaltiert wurde, bietet eine gute Mischung aus verschiedenen Elementen. Der Finne setzte sich knapp gegen die beiden Ferrari durch. Sollte ein Ticket bei Ihnen nicht ankommen, so liegt das meist am Spamfilter oder an einem vollen Postfach. F1 ab wieder in Jerez? Hülkenberg crashte in Kurve 4. So lief der Latifi-Crash im 3.

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Fittipaldi Haas 9. Fuoco Ferrari Fewtrell Renault Ferner: Courtois Alfa-Sauber David Schumacher Racing Point Sergio Aguero Red Bull Technik-Defekt in Serie!

Top Videos. Skandal vor Qualifying. Osasuna gewinnt mit Grosser Schritt Richtung Titel. Frentzens erster und einziger Sieg für Williams, nachdem er sich nach Villeneuves Ausfall souverän gegen Michael Schumacher behauptet hatte.

Ähnlich wie in Argentinien waren die Bridgestone-Reifen hier sehr konkurrenzfähig, was Olivier Panis wiederum die Möglichkeit zu einer Glanzvorstellung gab.

Obwohl nur aus dem Mittelfeld gestartet, sparte er sich einen Reifenwechsel und überholte dadurch mit Ausnahme des Siegers Jacques Villeneuve alle anderen Fahrer.

Wie fast immer bot Kanada ein Rennen mit zahlreichen Unfällen und Drehern, wurde jedoch spät im Rennen vom schweren Unfall von Olivier Panis, der sich dabei beide Beine brach, überschattet.

Nach einer kurzen Safety-Car-Phase wurde das Rennen dann abgebrochen. Im Rennen gab es dann einen deutschen Doppelsieg, Villeneuve konnte hier nicht mithalten.

Erneut sah es zunächst nach einem weiteren Schumacher-Sieg aus, doch er musste wegen eines Radlagerschadens vorzeitig aufgeben, was Villeneuve den Weg frei machte.

Platz, bis dieser durch einen Motorschaden ausfiel. Nach drei Rennen Pause und dem tragischen Tod seines Vaters war Rückkehrer Gerhard Berger hier unerreichbar, er sicherte sich zunächst die Pole-Position und war dann im Rennen ebenfalls nicht zu schlagen.

Bei hohen Temperaturen waren in Ungarn wieder die Reifen ausschlaggebend und abermals zeigte sich, wie gut die neuen Bridgestone-Pneus waren.

Startplatz und führte dann das Rennen überlegen an, während Polesitter Michael Schumacher nach drei Reifenwechseln nicht um den Sieg mitkämpfen konnte.

Hill führte bis zur letzten Runde, erlitt jedoch dann einen Getriebeschaden, sodass er nur noch langsam um den Kurs fahren konnte und noch von Jacques Villeneuve abgefangen wurde.

Da die Strecke aber sehr schnell abtrocknete, entwickelte sich das erste Renndrittel zu einer Reifenlotterie.

Wer zu lange auf Regenreifen fuhr, fiel weit zurück, so auch die beiden Williams. Michael Schumacher überholte innerhalb weniger Kurven die vor ihm liegenden Alesi und Villeneuve und fuhr dann auf und davon.

Mika Häkkinen kam zwar als Dritter ins Ziel, wurde aber nach dem Rennen disqualifiziert. Im Rennen wurde er jedoch in Runde 32 in der Boxengasse von David Coulthard überholt, der von einer kürzeren Standzeit profitieren konnte.

Die Reihenfolge an der Spitze änderte sich danach nicht mehr. Das Pech ereilte Mika Häkkinen, der wegen eines Reifenschadens einen zusätzlichen Boxenstopp einlegen musste und so einen möglichen vierten Rang verpasste.

Bei seiner Aufholjagd auf Platz neun fuhr Häkkinen die schnellste Rennrunde. Von Beginn an dominierten die McLaren das Rennen über zwei Drittel der Distanz, bis sowohl Häkkinen als auch Coulthard kurz nacheinander mit technischen Defekten ausfielen.

Nachdem Villeneuve im Training eine Strafe bekommen hatte, obwohl er ohnehin schon auf Bewährung gefahren war, durfte er nur unter Vorbehalt überhaupt am Rennen teilnehmen.

Rundenlang blockierte er das Feld und fuhr drei bis vier Sekunden pro Runde langsamer als normal. Ferrari jedoch hatte eine perfekte Teamstrategie ausgearbeitet, brachte Irvine in Front und dieser sorgte dann in einem genau abgesprochenen Manöver gegen Villeneuve dafür, dass Schumacher beide überholen und somit gewinnen konnte.

Villeneuve wurde daraufhin nur Fünfter, später wurde die Strafe bestätigt und er ganz aus der Wertung genommen. Über die Reihenfolge entschied nun, wer die Zeit zuerst gefahren hatte.

Im Rennen führte Schumacher anfangs und setzte sich von seinen Verfolgern ab, bekam jedoch nach seinem zweiten Tankstopp Reifenprobleme, sodass Villeneuve binnen zwei Runden aufholen konnte.

Schumacher schied daraufhin aus, während Villeneuve weiterfahren konnte. Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw.

Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat.

Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens aller Rennen berücksichtigt. Die sechs erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:.

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